Getriebeinstandsetzung für Automatik und Schaltgetriebe
Instandsetzung
Eine gezielte Instandsetzung kann eine kostengünstigere Alternative zu einem Austauschgetriebe sein!
Die Getriebeinstandsetzung ist ein wichtiger Prozess zur Reparatur von defekten Getrieben.Bei einer Getriebeinstandsezung wird das defekte Getriebe in seine Einzelteile zerlegt,alle Komponenten werden gründlich gereinigt und alle defekten teile und Verschleißteile werden ausgetauscht und erneuert ungeachtet dessen, ob diese Teile noch funktionsfähig sind oder nicht.
Das Getriebe wird Anschließend wieder zusammengebaut und einen ausgiebigen Funktionstest und die Dichtigkeit überprüft.
Alle Getriebe die von uns instandgesetzt werden erhalten des Weiteren einen Generalüberholten Drehmomentwandler.
Dies soll vorbeugen dass, das Altöl, die Ablagerungen sowie die Späne in das neu überholte Automatikgetriebe gespült werden und damit die einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleistet wird.
| Generalüberholung Bei einer Generalüberholung wird das Automatikgetriebe komplett zerlegt und einer gründlichen Reinigung unterzogen. Höchste Sauberkeit ist bei der Überholung eines Getriebes notwendig. Sämtliche Verschleißteile werden ausgetauscht und erneuert, ungeachtet dessen, ob diese Teile noch funktionsfähig sind oder nicht.
Der Umfang richtet sich auch nach der Getriebetechnologie. Hier unterscheiden wir zwischen dem klassischen Automatikgetriebe, dem stufenlosen Getriebe (CVT) und dem Doppelkupplungsgetriebe (DSG).
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Was wird standardmäßig getauscht oder bearbeitet?
Die Teile, die benötigt werden, um ein Automatik oder Schaltgetriebe als „überholt“ zu betrachten
Automatikgetriebe:
Alle Papierdichtungen, Gummiringe, Dichtlippen
Alle Teflon und / oder Stahldichtringe
alle Buchsen für die Hohlwellen im Getriebe
Alle Kupplungskolben
Alle Wellendichtringe
Alle Kupplungsreiblamellen (Innenlamellen)
Alle Kupplungsstahllamellen (Außenlamellen)
Getriebeölfilter
Drehmomentwandler (Instandsetzen ggf. austauschen)
Schaltschieber (Testen / Instandsetzen)
Bremsbänder (wenn vorhanden)
Getriebetypspezifisch anfällige Teile
Alle sonstigen defekten Teile
| Schaltgetriebe: Alle Papierdichtungen, Gummiringe, Dichtlippen
Alle Synchronringe
Alle Getriebelager
Alle Zahnradsicherungen und Kleinteile
Alle Wellendichtringe
Getriebetypspezifisch anfällige Teile
Alle sonstigen defekten Teile
Schaltkörper - Schaltmuffen - Schaltgabeln -
Zahn oder Schalträder bei bedarf
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12 Monate Gewährleistung ohne Kilometerbegrenzung ab Rechnungsdatum
auf die Mechanik und auf die von uns durchgeführten Instandsetzungen.
